WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO

Ang WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO ay isang China-made air brake system safety component na inaalok ng brand Skyond sa mga pandaigdigang mamimili, na ginawa at ibinibigay mula sa production base nito sa Jinan. Ang balbula na ito ay naka-install malapit sa air reservoir o air dryer sa mga HOWO truck, awtomatikong nag-a-activate kapag ang presyon ng system ay lumampas sa itinakdang limitasyon upang maglabas ng labis na hangin at maiwasan ang pinsala sa piping o mga bahagi mula sa sobrang presyon. Ito  angkop sa HOWO, at iba pang mga modelo ng Sinotruk. Direktang tumutugma ang thread sa mga factory port, na hindi nangangailangan ng mga adapter o sealant para sa pag-install.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Panganib kung Nabigo ang Relief Valve

Ang relief valve ay hindi isang mabilis na suot na bahagi, ngunit kapag ito ay nabigo, ang mga kahihinatnan ay direkta at seryoso.

Nakasara ang balbula

Ang air reservoir ay patuloy na pumipindot nang lampas sa mga limitasyon ng disenyo, na posibleng magdulot ng pagkaputol ng linya o tangke at agarang pagkawala ng presyon ng sistema ng preno.

Ang balbula ay nagbubukas nang maaga o nabigong ganap na ma-seal

Bumababa ang presyon ng system hold, madalas na umiikot ang compressor (tumataas ang konsumo ng gasolina), at tumitigas ang pedal ng preno na may pinababang lakas ng pagpreno.

Ang pagkapagod sa tagsibol na nagdudulot ng pagbabago ng presyon

Ang balbula ay bubukas alinman sa ibaba o sa itaas ng itinakdang punto nito, alinman sa pagdurugo ng presyon ng masyadong maaga (binabawasan ang reserba ng preno) o huli na (pinapanatili ang system na patuloy na overloaded).

Para sa mga operator ng fleet, ang anumang pagkaantala sa tugon ng preno na dulot ng mga isyu sa presyon ng hangin ay direktang alalahanin sa kaligtasan. Ang WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO ay naghahatid ng pare-parehong pagganap: na-calibrate sa mga halaga ng presyon ng OEM, na may mga bukal na inengineered para sa pangmatagalang paglaban sa pagkapagod, na tinitiyak na ang balbula ay bumubukas at sumasara sa tamang mga presyon.

Paano Gumagana ang Valve sa Panloob?

Ang WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO ay isang spring-loaded relief valve, na binubuo ng apat na pangunahing bahagi: body, spring, poppet, at seal.

Prinsipyo ng pagpapatakbo:Ang presyon ng system ay kumikilos sa ilalim ng poppet sa pamamagitan ng inlet port. Kapag ang presyon ay nasa ibaba ng spring set point, mahigpit na hawak ng spring ang poppet laban sa upuan; ang balbula ay nananatiling sarado. Kapag ang presyon ay umabot sa itinakdang punto, ang air force ay nagtagumpay sa spring preload, ang pag-angat ng poppet at ang paglabas ng labis na hangin sa pamamagitan ng exhaust port. Habang bumababa ang presyon, itinutulak ng spring ang poppet pabalik upang isara ang balbula.

Ang cycle na ito ay maaaring mangyari nang daan-daang beses sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan. Tinutukoy ng materyal ng tagsibol at paggamot sa init ang buhay ng pagkapagod; ang materyal ng seal ay tumutukoy kung ang balbula ay nade-deform o tumigas sa ilalim ng mababa/mataas na temperatura, na nakakaapekto sa integridad ng seal; ang poppet-to-seat fit precision ay tumutukoy sa zero-leak na performance sa closed state.

Our design requirement: the valve must actuate within ±5% of the set pressure, with leak rate below specification after closing, and spring cracking pressure drift within 3% after 100,000 cycles.

Bakit Mahalaga ang Mga Spring at Seal para sa Kalidad?

Ang mga punto ng pagkabigo sa isang relief valve ay puro sa tagsibol at mga seal.

tagsibol:Ginawa sa haluang metal na spring steel, na-quenched at tempered, na may black oxide o zinc plating para sa corrosion resistance. Ang diameter ng wire, bilang ng coil, at libreng haba ay tiyak na kinakalkula para sa bawat rating ng presyon upang makapaghatid ng tumpak na preload. Ang alloy spring steel ay nag-aalok ng mas mataas na elastic limit at fatigue strength kaysa sa ordinaryong carbon steel, lumalaban sa plastic deformation o fracture sa ilalim ng madalas na pagbibisikleta.

Mga selyo:Nitrile butadiene rubber (NBR) na may hanay ng temperatura sa pagtatrabaho na -40°C hanggang +100°C. Nagbibigay ang NBR ng mas mahusay na tensile strength at abrasion resistance kaysa sa karaniwang goma, lumalaban sa pagpapapangit o pagsusuot sa ilalim ng high-pressure na epekto ng hangin. Pinagsasama ng dual-seal na disenyo ang isang O-ring (dynamic na sealing kapag gumagalaw ang poppet) at isang flat gasket (static sealing kapag nakasara ang balbula) upang makamit ang zero leakage sa closed state.

katawan:Magagamit sa ductile iron o die-cast na aluminyo. Ang ductile iron ay nag-aalok ng mataas na lakas at impact resistance para sa heavy-load applications; ang aluminyo ay mas magaan na may mas mahusay na pag-aalis ng init kung saan mahalaga ang timbang. Ang parehong mga materyales ay tumatanggap ng anti-corrosion treatment, na pumasa sa salt-spray test na 72 oras na minimum.

Proseso ng Inspeksyon sa Skyond

Ang bawat WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO ay sumasailalim sa mga sumusunod na inspeksyon bago ipadala:

1. Pagsubok ng presyon ng pag-crack.Gamit ang nakalaang pressure test bench na may naka-compress na hangin, unti-unting tataas ang presyon hanggang sa bumukas ang balbula, na nagre-record ng presyon ng pag-crack. Para sa 0.6MPa rating, ang katanggap-tanggap na hanay ay 0.58–0.62MPa; para sa 0.65MPa, ito ay 0.63–0.67MPa. Ang mga yunit sa labas ng saklaw na ito ay muling ginagawa.

2. Pagsasara ng pressure at leak test.Pagkatapos ng pagbubukas, ang presyon ay inilabas hanggang sa muling maupo ang balbula; ang pagsasara ng presyon ay napatunayan para sa katatagan. Ang balbula ay pinipigilang sarado sa loob ng 30 segundo habang sinusukat ang rate ng pagtagas. Ang pamantayan ay nangangailangan ng leak rate ≤5mL/min pagkatapos isara.

3. Spring compression test.Ang mga random na sample ng mga spring ay sinusuri para sa compression/rebound na performance sa ilalim ng simulate na mga kondisyon sa pagtatrabaho, na nagpapatunay na ang libreng haba at taas ng trabaho ay nasa loob ng mga tolerance ng disenyo.

4. Visual at sinulid na inspeksyon.Ang ibabaw ng katawan ay sinuri para sa mga butas ng buhangin o mga bitak; na-verify ang mga thread gamit ang go/no-go gauge.

Ang lahat ng mga resulta ng inspeksyon ay naitala sa bawat batch, na may mga ulat na pinananatili para sa traceability.

Kaginhawaan sa Pag-install 

Ang WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO ay gumagamit ng mga thread na kapareho ng orihinal na mga disenyo ng pabrika. Installation requires no adapters, thread tape, or liquid sealant.

Pamamaraan:Hanapin ang mounting port sa air reservoir o air dryer, i-hand-thread ang balbula hanggang sa magkadikit ang mga thread, pagkatapos ay higpitan gamit ang isang karaniwang wrench sa tinukoy na torque. Ang disenyo ng thread ay self sealing - kapag na-torque, ang tapered o flat sealing surface ay bumubuo ng seal na may port, hindi umaasa sa tape o paste para punan ang mga puwang.

Proseso ng pagpapalit:Depressurise ang air reservoir, alisin ang lumang balbula, linisin ang mounting port thread at sealing surface, pagkatapos ay i-install ang bagong valve. Ang oras ng pagpapalit para sa isang balbula ay wala pang 15 minuto.

Kakayahang Pag-customize ng OEM:Paggawa sa Mga Guhit, Sample, o Espesyal na Kinakailangan 

Hindi lamang nagbibigay ang Skyond ng mga karaniwang produkto ng catalog ngunit tumatanggap din ng mga custom na order ng OEM. Para sa mga customer na may mga espesyal na setting ng pressure, laki ng port, o mga kinakailangan sa pagba-brand, nagbibigay kami ng end-to-end na pag-customize mula sa disenyo hanggang sa mass production.

Proseso ng pagpapasadya:Nagbibigay ang customer ng mga drawing, sample, o detalyadong detalye ng produkto.

Sinusuri ng aming teknikal na koponan ang pagiging posible, pagkumpirma ng mga materyales, mga parameter ng presyon, mga proseso ng machining, at iba pang kritikal na aspeto.

Ginagawa ang mga sample para sa pagsubok at pag-apruba ng customer.

Pagkatapos ng pag-apruba ng sample, magsisimula ang mass production na may ganap na kakayahang masubaybayan ang kalidad ng kontrol.

Ang ilang mga customer sa ibang bansa ay nakikipagtulungan na sa Skyond sa mga proyekto ng OEM, na may sariling branding na inilapat sa mga ibabaw ng produkto para sa mga lokal na benta sa merkado. Ang MOQ at lead time para sa mga order ng OEM ay pinag-uusapan batay sa pagiging kumplikado ng produkto.

Ang Full Range ng Sinotruk Parts Supply ng Skyond

Ang WG9000360509 Relief Valve para sa Sinotruk HOWO ay isang produkto lamang sa portfolio ng Skyond. Sa 15 taong karanasan sa sektor ng mga bahagi ng Sinotruk, nag-aalok ang Skyond ng kumpletong supply ng mga bahagi na sumasaklaw sa mga makina, transmission, chassis, at body system.

Mga bahagi ng makina:mga bloke ng silindro, ulo, piston, piston ring, crankshaft, connecting rod, valve, fuel pump, water pump, turbocharger, atbp.

Mga bahagi ng paghahatid:case, gears, synchroniser, bearings, shift mechanism, clutch disc at pressure plate, atbp.

Mga bahagi ng chassis:mga frame, suspension, steering gear, tie rod end, brake drum, brake disc, atbp.

Mga bahagi ng pagpapanatili:mga filter (langis, gasolina, hangin), brake pad, sinturon, tensioner, atbp.

Ang lahat ng mga bahagi ay magagamit sa parehong tunay na OEM at mataas na kalidad na mga opsyon sa aftermarket upang umangkop sa iba't ibang pangangailangan sa merkado at mga badyet sa pagkuha. Ang mga order ng dami ay nakakatanggap ng mas mahusay na pagpepresyo ng yunit - malugod na tinatanggap ang mga bulk order.

Bakit Pinagmulan ang Iyong Mga Bahagi ng HOWO mula sa Skyond?

1. Labinlimang taon ng nakatutok na karanasan. Ang Skyond ay nagpapatakbo sa heavy-duty na truck at construction machinery parts na sektor sa loob ng 15 taon, na bumubuo ng malalim na pamilyar sa buong linya ng produkto ng Sinotruk mula sa mga internal ng makina hanggang sa mga bahagi ng chassis at mga bahagi ng air brake system tulad ng WG9000360509 relief valve. Nangangahulugan ito ng mas mabilis na pagkakakilanlan ng tamang bahagi para sa iyong sasakyan at mas kaunting mga error sa pag-order.

2. Matatagpuan sa sariling lungsod ng Sinotruk. Ang aming pabrika at bodega ay nakabase sa Jinan, ang punong-tanggapan ng lungsod ng Sinotruk. Nagbibigay ito sa amin ng direktang access sa mga tumpak na detalye at orihinal na mga sample ng sanggunian, at nagbibigay-daan sa amin na mabilis na ilipat ang imbentaryo nang walang mahabang lead time na dulot ng mga multi-tier na channel ng pamamahagi. Karamihan sa mga order ay ipinapadala sa loob ng 7–45 araw pagkatapos ng pagbabayad.

3. Handa para sa pandaigdigang paghahatid. Regular kaming nag-e-export sa Russia, Central Asia, Southeast Asia, Africa, South America, at higit pa. Ang aming logistics team ay may karanasan sa pag-load ng container, customs documentation, at pagruruta sa mga pangunahing port. Kung kailangan mo ng isang balbula o isang buong lalagyan ng mga pinaghalong bahagi, pinangangasiwaan namin ang bahagi ng pagpapadala upang hindi mo na kailanganin.

4. Isang supplier, libu-libong bahagi. Higit pa sa WG9000360509 relief valve, ang Skyond ay nag-iimbak at nagsusuplay ng mga bahagi ng makina, mga bahagi ng transmission, mga bahagi ng chassis, mga filter, mga brake pad, sinturon, at higit sa 130,000 mga item sa kabuuan. Ang pag-order ng maraming uri ng bahagi mula sa iisang pinagmulan ay nagpapababa ng iyong trabaho sa pagkuha at pinagsasama-sama ang mga pagpapadala.

Direktang after-sales. Kung dumating ang isang produkto na may kumpirmadong isyu sa kalidad, kinukumpuni namin, pinapalitan, o nire-refund namin. Walang mga argumento, walang pinahabang pagkaantala. Nakatayo kami sa likod ng ipinapadala namin.