Bilang isang manufacturer at supplier mula sa China, ang Skyond ay nagsu-supply ng heavy-duty na mga piyesa ng trak na may halos mga dekada ng karanasan sa paghahatid ng komersyal na sasakyan na aftermarket at wholesale na sektor. Sa loob ng aming portfolio ng engine system, ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa front-end accessory drive system, paglilipat ng crankshaft power sa alternator, water pump, air conditioning compressor, at fan. Nagsusupply din kamiGearbbaka mga pagtitipon atTurbocharger mga system na umaasa sa tumpak na pag-synchronize ng sinturon para sa pinakamataas na pagganap. Ang mga produkto ay ini-export sa buong mundo sa Africa, Russia, Southeast Asia, Central Asia, at higit pa. Higit pa sa mga sinturon, kasama rin sa aming hanay ng produkto ang Wheel Lug Nuts at Wheel Spacer, na nagbibigay ng komprehensibong saklaw para sa mga pangangailangan sa pagpapanatili ng gulong at chassis.
Ang Truck Belt ay ang pangunahing bahagi ng power transmission sa Sinotruk engine front-end drive system. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na V-belt, ang aming mga multi-rib na sinturon ay naghahatid ng mas mataas na kahusayan sa paglipat ng kuryente, mas mahabang buhay ng serbisyo, at pinababang vibration. Binuo mula sa high-strength reinforced EPDM at synthetic rubber compounds, ang produkto ng Skyond ay lumalaban sa pag-crack, kontaminasyon ng langis, at matinding pagbabagu-bago ng temperatura. Ang bawat sinturon ay ginawa alinsunod sa mga pamantayan ng kalidad ng ISO/TS 16949 at GB/T, na may 100% na pagsubok sa tensyon at paglaban sa init bago ipadala. Kung para sa Sinotruk HOWO o Shacman X3000 series, ang Skyond's Truck Belt ay naghahatid ng pagiging maaasahan na hinihiling ng mga heavy-duty na operasyon ng fleet.
Ano ang function ng Truck Belt?
Sa isang heavy-duty na diesel engine, gumaganap ang Truck Belt bilang mahalagang link na nagsi-synchronise at nagpapagana sa mga external na accessory ng engine. Responsable ito sa pagmamaneho ng alternator upang panatilihing naka-charge ang baterya, pagpapatakbo ng water pump upang maiwasan ang sobrang init ng makina, at pagpapatakbo ng AC compressor para sa kaginhawaan ng cabin. Tinitiyak ng de-kalidad na Truck Belt na gumagana ang mga system na ito sa perpektong pagkakatugma, na pumipigil sa sakuna na pagkabigo ng makina na maaaring mangyari kung ang isang sinturon ay pumutok o madulas sa panahon ng mabilis na operasyon o mabigat na paghahakot.
Mga Bentahe ng Multi-Rib Belt
Gumagamit ang Skyond's Truck Belt ng multi-rib (serpentine) na disenyo, na nag-aalok ng ilang mga pakinabang kaysa sa tradisyonal na V-belt.
Mas mataas na kahusayan sa paglipat ng kuryente.
Ang multi-rib na disenyo ay nagbibigay ng mas malaking contact surface sa mga pulley, na nagpapagana ng mas mahusay na power transmission. Isinasalin ito sa mas mahusay na output ng alternator, pare-pareho ang daloy ng pump ng tubig, at maaasahang operasyon ng AC compressor.
Mas mahabang buhay ng serbisyo.
Ang multi-rib na istraktura ay namamahagi ng load nang mas pantay-pantay sa ibabaw ng belt, na binabawasan ang naisalokal na pagkasuot. Kasama ng mga premium na materyales ng EPDM, makabuluhang pinalawak nito ang pagitan ng pagpapalit kumpara sa mga nakasanayang sinturon.
Nabawasan ang vibration at ingay.
Ang maramihang mga tadyang ay nakikipag-ugnayan sa mga pulley nang mas maayos, na pinapaliit ang pag-flutter ng sinturon at ang kasamang ingay. Nag-aambag ito sa isang mas tahimik na kapaligiran ng cabin at nabawasan ang stress sa mga accessory bearings.
Ang pagiging simple ng single-belt system.
Ang nag-iisang multi-rib one ay nagda-drive ng maraming accessory nang sabay-sabay, na pinapasimple ang layout ng front-end na accessory drive at binabawasan ang bilang ng mga component na nangangailangan ng maintenance.
EPDM Superiority bilang Materyal
Ang Truck Belt ng Skyond ay ginawa mula sa premium na EPDM (ethylene propylene diene monomer) na goma, isang materyal na partikular na pinili para sa pagganap nito sa iba't ibang kapaligiran ng makina.
1. Heat resistance.Pinapanatili ng EPDM ang mga mekanikal na katangian nito sa mataas na temperatura ng pagpapatakbo. Pinipigilan nito ang sinturon mula sa paglambot, pag-unat, o pagkasira sa ilalim ng mataas na temperatura sa ilalim ng hood na karaniwan sa mga mabibigat na diesel na makina.
2. Paglaban sa langis at kemikal.Ang EPDM ay lumalaban sa pamamaga at pagkasira mula sa langis, coolant, at iba pang likido sa makina. Ito ay kritikal sa mga heavy-duty na application kung saan ang pagtagas ng likido ay mas karaniwan kaysa sa mga pampasaherong sasakyan.
3. Paglaban sa panahon.Ang EPDM ay likas na lumalaban sa ozone, UV radiation, at moisture. Tinitiyak nito na mapagkakatiwalaan itong gumaganap sa magkakaibang kundisyon ng klima — mula sa matinding sikat ng araw ng Africa at Middle East hanggang sa malamig, mahalumigmig na kapaligiran ng Russia at Central Asia.
4. Mga katangian ng mababang pagsusuot.Kasama sa formulation ng materyal ang mga additives na lumalaban sa pagsusuot na nagpapababa ng friction at abrasion, na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng parehong sinturon at mga pulley na kinokontak nito.
Pag-install at Pagpapanatili
Araw-araw na inspeksyon bago ang operasyon.
Bago ang bawat biyahe, tingnan ang Truck Belt para sa mga senyales ng hindi pantay na pagkasuot, pagbitak, pagbabalat, o pagkapunit. Ang maagang pagtuklas ng pagkasira ng sinturon ay humahadlang sa mga pagkasira sa tabing daan at magastos na pagkasira ng makina.
Ang tensyon ay awtomatikong pinananatili.
Ito ay pinag-igting ng isang awtomatikong tensioner (tingnan ang aming linya ng produkto ng Tension Wheel). Walang manu-manong pagsasaayos ng tensyon ang kinakailangan — binabayaran ng tensioner ang pag-inat ng sinturon sa paglipas ng panahon.
Pamamaraan ng pagpapalit.
Kapag pinapalitan ito, gumamit ng wrench para paikutin ang tensioner bolt sa stop position, tanggalin ang lumang belt, i-install ang bagong belt na nagpapatunay na tama ang routing direction, pagkatapos ay ibalik ang tensioner sa operating position nito. Palaging kumunsulta sa routing diagram ng sasakyan para sa wastong pag-install.
!! Babala: Ang pagkabigo ng Truck Belt ay hindi isang maliit na abala. Ang isang sirang o nadulas ay nagiging sanhi ng paghinto ng water pump sa pag-circulate ng coolant, na humahantong sa mabilis na pag-init ng makina. Sa malalang kaso, maaari itong magresulta sa pag-agaw ng piston at kumpletong pagkabigo ng makina. Para sa kadahilanang ito, inirerekomenda naming palitan ito nang maagap sa mga inirerekomendang agwat ng manufacturer sa halip na maghintay para sa nakikitang pagkabigo.
Application ng Produkto
Ang mga linya ng Truck Belt ng Skyond ay partikular na ginawa para sa mga heavy-duty na trak, partikular ang Sinotruk HOWO at Shacman X3000 series. Ang mga sinturon na ito ay ginawa upang mahawakan ang mataas na torque na output ng malalaking displacement na diesel engine, na nagbibigay ng garantisadong akma at pangmatagalang pagganap sa masungit na mga lupain at hinihingi ang mga industriyal na kapaligiran.
Mga available na uri ng belt Inaalok namin
Mga timing belt ng makina. Tinitiyak ang tumpak na pag-synchronize sa pagitan ng crankshaft at camshaft.
Alternator belt: Naghahatid ng maaasahang kapangyarihan sa electrical charging system ng sasakyan.
AC compressor belts: Idinisenyo upang mahawakan ang mataas na torque na hinihingi ng mga heavy-duty na cooling unit.
Mga multi-rib (serpentine) na sinturon: Isang solong, maraming nalalaman na solusyon sa sinturon na nagtutulak ng maraming accessory ng engine nang sabay-sabay.
Mga Sertipikasyon
Ang Skyond ay nagpapanatili ng mahigpit na mga sistema ng pamamahala ng kalidad sa lahat ng mga operasyon sa pagmamanupaktura.
ISO/TS 16949 Automotive Standards. Ang aming mga produkto ay ginawa bilang pagsunod sa pinakamataas na internasyonal na pamantayan ng kalidad ng industriya ng automotive, na ginagarantiyahan na ang bawat piraso ay nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan sa tibay ng mga pandaigdigang fleet operator at mga espesyalista sa pagkumpuni.
Pagsunod sa Mga Pamantayan ng GB/T. Ang aming mga produkto ay nasubok alinsunod sa mga pambansang pamantayan para sa mga automotive na V-ribbed na sinturon, na sumasaklaw sa tensile strength, heat resistance, fatigue resistance, at iba pang kritikal na sukatan ng performance.
100% Tension at Heat Testing. Ang bawat sinturon ay sumasailalim sa mahigpit na pag-igting at pagsubok sa paglaban sa init bago ipadala. Ang mga sinturon lamang na nakapasa sa mga pagsubok na ito ang ipinapadala sa mga customer.
Bakit Pumili ng Skyond?
1. Ang aming pangmatagalang pagtuon sa Sinotruk at Shacman market ay nagbibigay-daan sa amin na magbigay ng tumpak na teknikal na pagtutugma para sa iba't ibang configuration ng engine. Nauunawaan namin ang mga partikular na kinakailangan sa belt para sa iba't ibang modelo at application ng engine.
2. Sa aming sariling espesyal na pasilidad ng produksyon, kaya naming pangasiwaan ang mataas na dami ng maramihang order nang mahusay, na tinitiyak ang pare-parehong availability ng stock para sa mga pandaigdigang distributor.
3. Bawat isa ay sinusuportahan ng isang garantiya sa pagganap upang matiyak na magtatagal ito sa pinakamahihirap na kondisyon sa pagtatrabaho. Nakatayo kami sa likod ng bawat produkto na aming ipinapadala.
4. Ang aming mga sinturon ay ginagamit ng mga fleet operator at repair shop sa buong Africa, Russia, Southeast Asia, Central Asia, at South America, na may napatunayang track record ng pagiging maaasahan sa magkakaibang mga kondisyon ng operating.
FAQ
Q1: Gaano kadalas dapat palitan ang Truck Belt?
Ang mga agwat ng pagpapalit ay nag-iiba ayon sa aplikasyon, ngunit inirerekomenda namin ang inspeksyon bawat 60,000 hanggang 100,000 kilometro. Maraming mga heavy-duty na OEM ang nagrerekomenda ng maagap na pagpapalit sa 300,000 hanggang 500,000 kilometro depende sa mga kondisyon ng operating.
Q2: Ano ang mangyayari kung masira ang sinturon habang nagmamaneho?
Ang water pump ay humihinto sa sirkulasyon ng coolant, na nagiging sanhi ng mabilis na pag-init ng makina. Sa malalang kaso, maaari itong humantong sa piston seizure at kumpletong pagkabigo ng makina. Bukod pa rito, hihinto ang alternator sa pag-charge sa baterya, at hihinto sa paggana ang AC compressor. Para sa kadahilanang ito, inirerekomenda namin ang maagap na pagpapalit sa halip na maghintay para sa nakikitang pagkabigo.
T3: Paano ko malalaman kung ang aking Truck Belt ay kailangang palitan?
Kasama sa mga palatandaan ang: nakikitang mga bitak o pagkayamot sa ibabaw ng sinturon, makintab o makintab na hitsura sa gilid na may ribed, humirit o huni ng ingay mula sa harap ng makina, at nabawasan ang output ng alternator (dimming lights) o mahinang pagganap ng air conditioning.
Q4: Maaari ko bang palitan lamang ang Truck Belt, o dapat ko bang palitan ang tensioner?
Inirerekomenda naming palitan ang mga ito nang magkasama kapag ang alinmang bahagi ay nagpapakita ng mga palatandaan ng pagkasira. Ang isang pagod na tensioner ay maaaring maging sanhi ng napaaga na pagkabigo ng sinturon, at ang isang pagod na sinturon ay maaaring mapabilis ang pagkasuot ng tensioner.
Q5: Nag-aalok ba ang Skyond ng custom na branding o packaging?
Oo. Nagbibigay ang Skyond ng mga serbisyo sa pagpapasadya ng OEM kabilang ang custom na packaging at belt branding. Nalalapat ang mga minimum na dami.
